湖北日報訊 （記者劉天縱、通訊員袁劍、實習(xí)生陸奕蓁）昨日，武漢海關(guān)“空陸聯(lián)運班車”啟動試點運行，旨在創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式，滿足武漢關(guān)區(qū)進出口貨物安全快捷運輸?shù)奈锪餍枨?，促進湖北外貿(mào)穩(wěn)定增長。
空陸聯(lián)運班車是指部分運輸企業(yè)經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)后，通過廂式貨車裝載空運進出口貨物，在武漢海關(guān)駐機場辦事處、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)之間進行流轉(zhuǎn)的空陸聯(lián)運模式。該模式具有定時、定點、定路線的“三定”特點，即聯(lián)運班車必須按照海關(guān)指定的時間和路線行駛，并停靠在指定的海關(guān)監(jiān)管場所。
每個工作日上午11時，聯(lián)運班車將定時從武漢海關(guān)駐機場辦事處監(jiān)管場所出發(fā)，經(jīng)停武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)監(jiān)管場所，抵達東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)監(jiān)管場所，將空運進口貨物分送至兩地海關(guān)后，裝載出口空運貨物原路線返回至起點。
空陸聯(lián)運班車監(jiān)管模式啟動后，在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)和東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)海關(guān)轄區(qū)內(nèi)，資信良好的進出口企業(yè)可通過聯(lián)運班車，實現(xiàn)進出口空運貨物在機場與主管地海關(guān)之間的安全、快速的流轉(zhuǎn)。
針對空運貨物量小、批次多、對物流時間要求高的特點，聯(lián)運班車可同時裝運多家企業(yè)的多票貨物，不僅可使物流時間至少縮短半天，也可分攤降低企業(yè)物流成本。
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